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解析最便宜的進口寶馬敞篷車 售價僅30萬出頭

時間:2019-12-13 17:3:15  來源:購車網

    國內可以選擇的跑車/轎跑車其實有不少,不過自主品牌和合資品牌暫時對這塊不太感興趣,畢竟市場需求量不大,所以目前能夠選擇的基本上以進口車型為主,類似豐田86、馬自達MX-5等,不過這類車型操控性能是好,就拉風指數來說,顯然還是略有不足。今天我們就來看看,一款號稱最便宜的寶馬軟頂敞篷轎跑車,他就是寶馬2系,它有硬頂版和軟頂敞篷版,其中軟頂敞篷版僅有兩款車型可選,售價區間為30.98-33.98萬。作為一臺兩門四座車,采用了前置后驅布局,駕駛也有趣味性,開出去回頭率自然不會低。

    想想也是,作為一款純進口寶馬車型,現款基本上也到了最后清倉階段,畢竟在今年11月的洛杉磯車展上,全新寶馬2系Gran Coupe已經發布,軟頂敞篷版預計也會更新。不過讓人稍有遺憾的是,全新2系的218i開始搭載了1.5T三缸發動機,28i和M235i xDrive搭載2.0T四缸發動機。根據寶馬官方公布的消息,全新2系將2020年國內上市,預計中國市場會消化15%的產量,可見國內依舊是寶馬2系的主要市場之一。

    據我們了解,寶馬2系由于是進口銷售,價格相對比較堅挺,全新2系即將到來,估計現在如果出手,價格上還是有商量空間的。在售的寶馬2系軟頂敞篷版于2015年3月引入國內,引入時間比硬頂版晚了不少時間,當時的指導價為32.53-42.90萬元。在車速低于50km/h的情況下,20秒內可以完成敞篷的開啟和關閉。至于后備廂實用性方面,軟頂開啟的時候僅為280L,閉合后則可以達到335L。

    外形設計上,寶馬2系相比國產1系還是更具辨識度的,畢竟有著跑車般的帥氣造型。前臉自然也是寶馬標志性的雙腎格柵,內部則是黑色豎條組成,更顯運動時尚。亮點還是在于車身,軟頂開啟的情況下,帥氣有型,開在馬路上絕對是一大風景線。尾部來看,碩大的尾燈與國產寶馬1系是有所不同的,單邊雙出排氣,氣勢上一點也不顯弱。

    尺寸上,長寬高分別為4432/1774/1413mm,軸距2690mm,根據我們此前到店體驗,172cm體驗者調整好前排駕駛坐姿,在軟頂閉合的情況下,坐進后排,頭部有三指,腿部有一拳稍多的空間富余,后排實用性還是不錯的,畢竟作為兩門四座敞篷車,空間自然沒有普通三廂車大。

    內飾則顯得有點平淡無奇,與國產1系和X1屬于一脈相承的,顏值不算高,做工用料也沒有驚喜。至于配置方面,以225i 敞篷轎跑車 運動設計套裝為例,指導價30.98萬,有前排側氣囊、胎壓顯示、前后雷達/倒車影像、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤、運動風格皮質座椅、主副駕駛電動調節、6.5寸中控屏、LED大燈、自動空調、后座出風口等配置。

    至于高配車型225i 敞篷轎跑車 尊享型 M運動套裝,指導價為33.98萬,比低配貴3萬,配置上增加了運動外觀套件、方向盤換擋、8.8寸中控屏、哈曼卡頓音響、LED霧燈等配置。

    動力方面,搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大輸出135kW/270Nm,配8速手自一體變速箱。100-0km/h的剎車距離僅37米多,百公里綜合油耗在9.5L左右,百公里加速此前尚未測試,預計在6-7秒左右。

    作為最便宜的寶馬敞篷車,2系敞篷版拉風指數是毋庸置疑的,只不過車型款式偏老,整體配置也沒有突出的地方,只是說作為進口車型,而且是寶馬品牌旗下車型,開出去回頭率自然不會低。由于全新寶馬2系明年會進口引入,前期是否有敞篷版,暫時不得而知,所以如果真的考慮買這款敞篷車,現款也并非不可以選擇。

    如果您的購車預算在30萬左右,會考慮購買寶馬2系敞篷版嗎?還是選擇同級別的奔馳CLA,或者馬自達MX-5等,歡迎留言討論。

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